Historia polskiego automobilizmu rozpoczyna się w 1886 roku, kiedy na ulicach Warszawy pojawiły się pierwsze pojazdy samobieżne nazwane automobilami. Rok później 10 lipca 1887 roku Stanisław Grodzki z Warszawy, jako pierwszy z Polaków zgłosił uczestnictwo w rajdzie samochodowym na trasie Paryż – Dieppe, jadąc autem marki Peugeot. Trasę Warszawa – Paryż pokonywał przez Poznań

25 sierpnia 1923 roku powstaje Wielkopolski Klub Automobilistów i Motocyklistów w Poznaniu, który od 8 listopada 1924 roku nosi nazwę Automobilklub Wielkopolski. Spośród członków komitetu wybrano pierwsze prezydium i pierwszego prezesa, którym został generał broni Kazimierz RASZEWSKI.

Trudne lata II wojny światowej oraz lat pięćdziesiątych nie były łatwym okresem dla naszego klubu. W tym czasie zaginęło wiele dokumentów oraz trofeów, a klub przestał istnieć pod swoją nazwą, stał się oddziałem Wielkopolskim Automobilklubu Polski. 25 sierpnia 1957 roku z ulgą przyjęto wiadomość o reaktywowaniu Automobilklubu Wielkopolski.

PREZESI AW:

- generał broni Kazimierz Raszewski
- major rezerwy doktor Leonard Rola Szadkowski
- hrabia Stanisław Korzbok Łącki
- podpułkownik Rudolf Kostecki - Jan Antczak
- podpułkownik rezerwy inżynier Lucjan Szczepankowski
- doktor Edward Sławiński
- inżynier Roman Milewski
- magister inżynier Andrzej Bobiński (prezes honorowy)
- magister Ryszard Idzikowski (pełniący obowiązki)
- magister Marek Kuk
- magister inżynier Przemysław Olejnik (prezes honorowy)
- magister Robert Werle